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▲桃捷公司及相關單位人員,漏夜檢修機捷鋼軌裂縫。(圖/桃捷公司提供) 記者楊淑媛/桃園報導 桃捷公司在機捷試營運期間,於A9a緊急停靠站附近,發現有一處的2-5mm的鋼軌裂縫,引起各界關注。桃捷公司22日指出,鋼軌裂縫問題在21日桃捷會同高鐵局與北捷、廠商連夜趕工施作,至22日清晨約2點完成,工作人員經檢測後於3點撤離,鋼軌已完成置換工作,並進行修復檢測測試,一切正常順利。 桃捷指出,巡軌員在2月18凌晨進行例行維修保養巡檢工作時,在A9a緊急停靠站附近,發現有一處的2-5mm的鋼軌裂縫,當時依照標準作業程序向公司通報,並立即採取魚尾鈑夾固定措施。 桃捷公司同步通報興建單位高鐵局,經評估裂縫位置及狀況,研判不影響試營運。並立即連繫備料,與高鐵局、捷工處及北捷公司、施作廠商共同於21日晚 間7:30下軌道,進行切、換軌作業。經徹夜趕工將有裂痕的道岔軌道進行置換,並進行修復檢測測試,施工檢修至翌日凌晨。 此次切換軌道及修復工作,有賴營運單位、興建單位與廠商群策群力,共同努力,在不影響正常營運下,有效率的完成切換軌作業。 ▼ 機捷鋼軌裂縫,桃捷:不影響通車營運。
高鐵局表示,整組道岔是由國際知名的德國BWG公司生產,有裂縫的鋼軌在切下來之後,會請BWG公司拿回去檢視,後續並且會委託第三公正單位,科學分析裂縫發生原因。桃捷公司未來仍會針對各道岔加強巡視軌道,同時也運用軌道測傷儀等工具進行科學檢測,也正向中央爭取購置超音波探傷車,強化軌道檢測工作。
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